みなさん、こんにちは！

久々の投稿で申し訳ありません。

なかなか外に出にくい日々が続いて、ネタがなくて・・・イベントもできませんし。

そんな日々みなさんはいかがお過ごしだったのでしょうか？

私はと言いますと、

CDを聴いたり、映画を見たりしてすごしていました。

で、ようやく少しは動けるようになってきたので

Do It Yourself！をしてみよう！！

となったわけですが、

今回はロードスターのヒーターコントロールです。

昨年エアコンをまるっと交換し快適！使用になったのですが、

温度調節ができなくなり（これはハンドル下のパネルを外し都度手動で操作で何とか）

最近ついに吹き出し口のレバーが崩壊し、足元しか冷えないことに・・・

何とかなるかと思ったのですが、日中この時期でもちょっときつかったので

真夏になる前になんとかしなくてはと。

そして作業開始

まずは

シフトブーツそして

も、ボロボロなので交換です。

ここまではある程度予想できていたので準備済。

しかし

その下の

もこれは・・・

まー、ここは近々ミッションのオーバーホールを予定しているので、その時業者さんに依頼しましょう。

本題からそれましたが、（なにしろ３０年弱前の車両なもので、次から次へと問題が・・・ある程度は見なかったことにします！）

センターコンソールやら、カーオーディオやらを撤去して、いよいよ本陣を攻めます。

が、何か中に入っていますね～

ん～懐かしいビックマウンテンですね～。前のオーナーの忘れ物でしょうか？

一部プラスティックパーツがかけていました。これが影響し操作できなかったようです。

それにしても白かったはずのパーツがだいぶ変色しています。

歴史を感じますね～。

掃除をしたら

さあ！戻していきましょう！！

新しいと気持ちがいいですね。これで新しくしたエアコンの性能を発揮させられます。

しかし残念なところも

インシュレーターは新品（撮影し忘れました。すみません。）にしたのですが、

カバーをするスポンジがちょっとな～って感じですね。

そして

シフトブーツは社外品のタンから純正のブラックにしてみました。タンのほうがあってるかな～？

あとはついでにこんなところも

北米仕様のものに変えてみました。同じものに英字がプリントされているのですが、こちらのほうが安かったりするんですよね～。使用は全く同様とのこと。

ちなみに話は変わりますが

もう一台の愛車が

昨日外出が県内OKということで、レーシングワールドさんにて、オーバーホールしてきました。

これで、こちらも快適に走れそうです。

と、こんな感じで自粛期間を過ごしてきましたが、

まもなく、イベントも本格的に開催できる運びとなりそうです。

その際は、ぜひ！スリーレッグスをよろしくお願いします！！

皆様にお会いできることを楽しみにしています！！！